Targówek

Utrata

Utrata w Warszawie: Zabraniecka, Matuszewska, Księcia Ziemowita, Birżańska, Rzeczna, tory kolejowe, hale, magazyny, zakłady i wschodni Targówek.

Utrata w Warszawie

Utrata leży przy wschodnich terenach przemysłowych Targówka, między Zabraniecką, Matuszewską, Księcia Ziemowita i torami kolejowymi. Wzdłuż dojazdów stoją hale, magazyny, warsztaty, place składowe, zakłady usługowe oraz ogrodzone parcele z ruchem dostawczym.

Matuszewska i Birżańska mają techniczny charakter z bramami wjazdowymi, rampami, parkingami dla samochodów dostawczych i zabudową przemysłową. W stronę Radzymińskiej prowadzą dojazdy łączące Utratę z Targówkiem Fabrycznym i mieszkaniową częścią Targówka.

Księcia Ziemowita przebiega przy torach i starszych zakładach, a Rzeczna prowadzi w stronę mniej zwartej zabudowy przy granicy z Elsnerowem. W tej części ważne są przejazdy przez tory, przystanki autobusowe, hale logistyczne i drogi serwisowe między większymi parcelami.

Matuszewska

Matuszewska skupia hale, magazyny, warsztaty i składy. Przy jej przebiegu widoczne są place manewrowe, bramy wjazdowe, parkingi dla dostaw i połączenia z Zabraniecką oraz Księcia Ziemowita.

Birżańska

Birżańska przebiega przy zakładach, budynkach technicznych i zamkniętych parcelach. Jej otoczenie ma przemysłowy charakter, z krótkimi dojazdami do hal i przejazdami w stronę torów.

Księcia Ziemowita

Księcia Ziemowita łączy Utratę z Targówkiem Fabrycznym i Radzymińską. Przy drodze znajdują się tory kolejowe, zakłady, magazyny, punkty usługowe i przystanki autobusowe.

Sąsiednie części Targówka

W pobliżu znajdują się powiązane obszary Targówka z własnymi ciągami drogowymi, punktami przesiadkowymi, parkami, zabudową mieszkaniową i terenami technicznymi.

Główne nazwy w pobliżu

Najczęściej powtarzają się połączenia z trasami lokalnymi, stacjami metra, przystankami autobusowymi, parkami, szkołami, zakładami usługowymi i zabudową przy głównych ciągach.

Targówek

Utrata ma przemysłowy charakter z halami przy Matuszewskiej, zakładami przy Zabranieckiej, torami kolejowymi, przejazdami technicznymi oraz dojazdami w stronę Księcia Ziemowita, Birżańskiej i Radzymińskiej.